이쿼녹스 / 개요 / 평가 / 색상 / 시승기

 

 

안녕하세요~ 오늘은 쉐보레 SUV 이쿼녹스 포스팅 시작합니다.~

 

 

 

1. 이쿼녹스 개요

 

EQUINOX는 미국 제너럴 모터스 쉐보레 브랜드로 2004년부터 생산을 시작한 SUV입니다. 쉐보레의 트랙커 후속으로 나왔으며, 사이즈는 소형에서 중형으로 올라갔지만 3세대에서는 준중형급으로 내려갔습니다. 

 

이쿼녹스 기본은 전륜구동이며, 4륜구동은 옵션으로 선택할 수 있습니다. GM의 중형 SUV 플랫폼인 세타 플랫폼을 사용하고 있습니다.

 

이쿼녹스는 2004년에 2005년식으로 첫 출시를 시작했으며, 파워트레인은 초기에는 2.4  V6 185마력 엔진과 5단 아이신 자동변속기를 탑재한 모델만 존재했습니다. 그 후에는 2008년식과 2009년식에는 스포츠 트림이 추가되었는데 3.6 V6 264마력 엔진에 6단 자동변속기가 탑재되었습니다.

 

 

 

2. 이쿼녹스 평가

 

이쿼녹스는 2018년 6월 7일에 정식 판매 개시와 함께 가격이 공개되었습니다. 1.6 디젤로 북미 판매가보다는 약 300만 원 싸게 나왔음에도 국산차 이미지 특성상 외제가 아닌 국산과 경쟁을 하다 보니 가격 경쟁력이 매우 안 좋았습니다.

 

제일 낮은 트림은 2,987만 원으로 한 등급 큰 볼륨모델인 현대 싼타페보다 시작가가 백만 원가량 비싼 상황이었습니다. 하지만 2019년 기준으로 싼타페가 상품성 강화를 이유로 가격을 올렸고, 이쿼녹스는 LS의 기본가가 인하되어 둘의 가격차이는 오히려 이쿼녹스 쪽이 5만 원가량 더 저렴했습니다.

 

가격 때문에 싼타페랑 비교를 했지만 차량의 크기로 따지면 투싼과 싼타페의 중간급, 아니면 르노삼성 QM6와 비슷합니다. 

 

 

 

그리고 구동부의 성능은 더 떨어졌으며, 내비게이션을 추가해도 30만 원이나 비싸며 심지어 기본 제공 시트 재질은 가죽시트가 아닌 직물시트였습니다. 가죽시트를 선택 할 시에는 한 단계 위 등급인 LT를 선택해야 하며 가격은 3,261만 원으로 올라갑니다.

 

국내에서 선호하는 옵션인 통풍시트와 LED 레드 램프 등 외관 옵션은 풀옵션 3,652만 원에서만 만나 볼 수 있습니다. 이 가격대라면 싼타페나 쏘렌토는 고사하고 팰리세이드까지도 충분히 고려할 수 있는 상황이 됩니다.

 

 

 

3. 이쿼녹스 색상

 

퓨어 화이트

스위치 블레이드 실버

메탈릭 그레이

턱시도 블랙

스칼렛 레드

이쿼녹스 Exterior colors는 퓨어 화이트, 스위치 블레이드 실버, 메탈릭 그레이, 턱시도 블랙, 스칼렛 레드 총 5가지 색상이 나와 있습니다. 저는 개인적으로 퓨어 화이트와 스칼렛 레드 컬러가 이쁘게 잘 빠진 것 같습니다. 

참고로 스칼렛 레드 컬러는 LT/Premier 트림만 선택이 가능합니다.

 

 

 

4. 이쿼녹스 시승기

 

이쿼녹스는 고객의 안전을 위해 최첨단 안전 사양을 전차종에 기본 적용했으며, 2018년 신차 안전도 평가(KNCAP)에서는 1등급을 받았습니다. 이번 평가는 뒷좌석 승객과 어린이의 안정성을 강화하는데 초점을 두어 평가를 했으며, 정면충돌, 측면 충돌, 사고예방 안전성, 제동 안전성,어린이 안전성 등에서 모두 우수 평가를 받았습니다.

 

이쿼녹스는 이 평가를 통해 운전자는 물론이고 동승자까지도 모두 안전하게 지켜주며, 믿고 탈 수 있는 차량이라는 것을 검증받았다 할 수 있습니다. 

핸즈 프리 파워 테일게이트 시스템을 적용하여 리어 범퍼 하단에 부착되어 있는 센서를 통해서 양손을 사용할 수 없는 경우에는 간단한 다리 동작만으로 인식시켜 트렁크 도어를 자동으로 열어주며 레벨링 메모리 기능으로 사용자에게 적절한 트렁크 오픈 높이를 설정할 수 있도록 했습니다. 

 

 

 

이쿼녹스 내부 인테리어는 쉐보레만의 세련된 디자인 라인으로 담아낸 최첨단 테크놀로지 인테리어 디자인을 적용했습니다. 블랙 천공 천연 가죽시트는 LT/LT Perfect black/Premier트림에서 기본 품목으로 적용되며, 브랜드 천공 천연 가죽시트는 Premier Exclusive 트림에서 브랜디 인테리어 선택 시 적용됩니다.

운전석 슈퍼비전 클러스터는 4.2"의 컬러 디지털 그래픽 디스플레이를 적용하여 차량정보 및 인포테인먼트 시스템을 한눈에 볼 수 있도록 했습니다.

 

운전석과 동반석에는 통풍시트 시스템을 적용하여 여름에는 보다 쾌적한 착좌감을 느낄 수 있도록 편안함을 제공합니다.

 

앞, 뒷좌석 모두 열선시트를 적용하여 뒷좌석 탑승 시에도 동절기에 보다 따스함과 안락함을 누릴 수 있도록 했습니다.

 

 

 

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