디스커버리 / 개요 / 1세대 / 5세대 / 시승기 / 가격

 

 

안녕하세요~ 오늘은 랜드로바 디스커버리 포스팅 시작합니다.~

 

 

 

1. 디스커버리 개요

 

디스커버리는 영국의 랜드로버에서 1989년부터 생산하고 있는 준대형 SUV 차량입니다.  레인지로버에 비해서 훨씬 저렴한 가격으로 보다 많은 사람들에게 어필하기 위해 출시되었다고 합니다.

 

차의 크기나 성능은 1억 원이 훌쩍 넘어가는 레인지로버와는 별 차이가 없지만, 가죽 재질이나 편의사양을 줄이면서 가격을 7~8천만 원 선으로 내려서 접근성을 높이면서 약간 오프로드 지향성을 맞춘 모델이라고 할 수 있습니다.

 

디펜더가 수입되지 않는 국내에서는 랜드로버로 오프로드를 타 보고 싶으면 사실 디스커버리 외에는 선택의 여지도 별로 없습니다. 다만 2세대 디펜더의 정식 판매가 확정되어 이 이야기도 사실 옛말이 될 가능성이 높습니다.

 

 

 

2. 디스커버리 1세대

 

1989년 영국에서 처음 출시된 디스커버리 1은 프리미엄 모델이었던 레인지로버의 새시와 구동렬을 기반으로 만들었습니다.  하지만 일제 SUV들이 대중성을 내세워 저변을 넓혀가면서 안방인 유럽시장까지 치고 들어오자 이에 반격을 가하기 위해 상대적으로 저렴한 가격으로 판매되었습니다. 

 

처음 디스커버리 1이 출시되었을 때는 3 도어 형태의 버전만 존재했습니다. 이듬해인 1990년 현재의 5 도어 버전이 출시되었습니다. 이 두 버전 모두 5인승 기본 좌석에 트렁크에 2개의 보조 좌석을 옵션으로 추가할 수 있었습니다.

 

 

 

참고로 뒷좌석은 암레스트가 없는 벤치식 시트였습니다. 디스커버리의 실내 디자인은 출시 당시에 엄청난 호평을 받았으며 1989년 브리티시 디자인 어워드를 수상하기까지 했습니다.

 

1992년에는 200 Tdi 모델에 자동변속기 옵션이 추가되었으며, 베이지 색상과 라이트 블루 색상의 인테리어와 더불어 다양한 외장 도색의 선택도 가능했습니다.

 

 

 

3. 디스커버리 5세대

 

디스커버리 5세대는 2016년 9월에 티저 이미지가 공개되었는데, 2014년에 공개한 디스커버리 비전 콘셉트 디자인을 그대로 가져온 모습이었습니다.

 

2016년 10월에 양산형이 공개되었는데 지금보다 더 커진 사이즈와 새로운 디자인과 파워트레인, 최신식 안전 및 편의 장치를 넣고 출시한다고 했습니다. 그리고 기존 세대들과 달리 모노코크 방식으로 변경되면서 알루미늄 소재 증가를 통해 무게가 레인지로버급으로 많이 줄었습니다.

디자인은 여러모로 호불호가 많이 갈리는 상황이었으며, 기존 디스커버리의 아이덴티티가 그다지 느껴지지 않는다는 평가도 많았습니다. 특히 사각형이던 트렁크 측면 창에 곡선이 들어가서 많은 불호를 받았습니다.

 

2017 서울 모터쇼를 통해서 국내에 최초로 공개되었으며, 국내에는 엔진 및 사양에 따라 총 5개 트림을 선보였습니다. 

 

 

 

4. 디스커버리 시승기

 

첨단 토우 어시스트 옵션은 전자동 지형 반응 시스템 2의 로터리 컨트롤러를 이용해 작동이 되며, 후진 중에 트레일러의 방향을 제어할 수 있습니다. 이 시스템은 차량의 스티어링을 제어하여 원하는 트레일러 궤적들 이루어집니다.

 

로우 트랙션 출발 시스템은 정지 상태에서 출발할 때 최적의 토크 제어 기능을 제공하며, 젖은 풀밭, 눈길, 빙판길 등의 미끄러운 노면에서는 차량의 주행 능력을 향상시켜줍니다.

2단 트랜 서퍼 박스는 까다로운 상황에서도 정밀한 속도와 컨트롤을 제공합니다. 추가 저단 기어는 가파른 오르막이나 내리막, 오프로드 주행, 견인 등과 같은 까다로운 조건에서도 탁월한 효과를 발휘합니다.

 

내리막길 주행 제어 장치(HDC)는 랜드로버만의 기본 사양으로 적용되며, 이 시스템은 운전자가 가파른 경사로를 제어 상태로 내려갈 수 있도록 도와줍니다. 그리고 각 휠에 제동력을 적용하여 일정한 속도를 유지합니다.

 

 

 

스티어링 휠에는 불이 켜지면 작동하는 스위치에 다양한 기능이 통합되어 운전석 제어 장치 수가 획기적으로 줄어들었습니다. 미디어와 같이 주기적으로 사용되는 기능을 새로운 스티어링 휠 제어 장치와 인터랙티브 운전자 디스플레이를 통해 완전히 조작할 수 있습니다.

 

뒷좌석 엔터테인먼트 시스템은 옵션 사양으로 앞좌석 헤드레스트 뒤쪽에 장착된 8인치 스크린 두 개 또는 10인치 고해상도 시트 장착식 굴절형 터치스크린을 제공하고 있습니다.

설정 가능한 인테리어 무드 라이팅은 옵션 사양이며, 조명의 색상과 음영을 조절하여 차량 분위기를 기분에 맞춰 바꿀 수 있으며, 은은한 분위기를 연출할 수 있습니다. 터치스크린을 통해 10가지 컬러 중에서 선택 가능합니다.

 

파워 제스쳐 테일게이트 시스템은 차량에 손대지 않고 테일게이트를 close, open 가능합니다. 이 시스템은 전자적으로 작동하는 두 개의 센서를 사용하며, 센서 아래에서 발을 움직이는 것만으로도 활성화할 수 있어 아주 편리합니다.

 

 

 

5. 디스커버리 가격

 

2020 랜드로버 디스커버리 출고가는 8,477만원~1억 1,547만원입니다.  랜드로버 브랜드가  할인이 꽤 큰 브랜드임을 감안하면 실 구매가는 출고가 보다는 더 낮은 편입니다. 

 

 

 

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